Schowek znajduje się bezpośrednio obok gniazdka zasilania 12 V, zatem ułatwia ładowanie urządzeń.

Z kabiną lub bez obrotowa kolumna kierownicy w serii DK może być idealnie dostosowana do operatora.

Modele serii DK są standardowo wyposażone w dwie jednostki sterujące dwustronnego działania z tyłu, umożliwiające elastyczną obsługę hydrauliczną osprzętu.

Pedał przyspieszenia, a tym samym prędkość jazdy, można ustawić jednym naciśnięciem przycisku za pomocą przełącznika magnetycznego.

Aktywowany tylny WOM może być sprzężony z tylnym podnośnikiem za pomocą funkcji Auto WOM i może być włączany i wyłączany automatycznie poprzez podnoszenie i opuszczanie.

Przedni WOM i przedni podnośnik sprawiają, że seria DK jest niesamowicie wszechstronna. Oznacza to, że zimą można używać odśnieżarki, a latem na przykład walców zamiatających.

Niezależny, elektrohydrauliczny przełącznik WOM można wygodnie włączać i wyłączać za pomocą przełącznika na konsoli bocznej.

Prędkość obrotową silnika można zapisać w modelach CRDI. Umożliwia to automatyczne przywrócenie prędkości obrotowej silnika po wykonaniu manewru skrętu.

Wydajna przekładnia hydrostatyczna z trzema biegami gwarantuje wysoką produktywność i prostą obsługę dzięki dwupedałowemu sterowaniu.

Dynamiczne silniki Stage V z technologią Common Rail Diesel Injection (CRDI) nie tylko spełniają najnowsze normy środowiskowe, ale są również oszczędne i płynnie pracują.