W segmencie ciągników użytkowych o mocy 60-80 KM, gdzie maszyny często pracują przez setki godzin rocznie z ładowaczem czołowym lub w transporcie, komfort operatora staje się kluczowym elementem wydajności. Zmęczenie operatora bezpośrednio przekłada się na spadek precyzji, wolniejsze tempo pracy i wzrost ryzyka błędów.
KIOTI RX 8040 to model o mocy 74,12 KM (54,5 kW) napędzany nowoczesnym, 4-cylindrowym silnikiem Kioti zgodnym z normą Stage V. Producent projektuje i wytwarza silnik, przekładnię, mosty oraz kluczowe podzespoły w jednej fabryce w Korei Południowej, dzięki czemu cały układ napędowy jest perfekcyjnie zestrojony i trwały. KIOTI jest tak pewne jakości, że udziela na układ napędowy 7-letniej gwarancji – jednej z najdłuższych w tej klasie.
To właśnie spójne podejście do konstrukcji, ergonomii i wyposażenia sprawia, że RX 8040 wyróżnia się na tle ciągników 60–80 KM. Model oferuje m.in.:
● Przestronną kabinę 5-słupkową z doskonałą widocznością panoramiczną ( dotyczy modeli z kabiną),
● Pneumatyczny fotel Grammer (w standardzie w wersji RX 8040 PRO) zapewniający stabilną i wygodną pozycję nawet podczas długiego dnia pracy,
● Power Shuttle 20×20 umożliwiający zmianę kierunku bez sprzęgła i pełną kontrolę przy pracy z ładowaczem,
● Elektroniczny TUZ z udźwigiem do 2928 kg i zewnętrzną obsługą z błotników,
● Tempomat WOM wraz z funkcją Auto WOM,
● Duży zbiornik paliwa 100 l, pozwalający pracować wiele godzin bez tankowania,
● Doskonałe oświetlenie LED oraz reflektory projekcyjne zapewniające bezpieczną pracę po zmroku
Ergonomiczna kabina RX 8040: pełna widoczność i maksymalna intuicyjność sterowania
Kabina RX 8040 została zaprojektowana tak, aby zapewnić operatorowi najlepszą możliwą widoczność oraz wyjątkowo ergonomiczny, logicznie uporządkowany interfejs sterowania.
● Widoczność: Zastosowanie fabrycznej, pięciosłupkowej kabiny z dużymi, panoramicznymi przeszkleniami zapewnia operatorowi doskonałą widoczność w każdym kierunku. Konstrukcja ta eliminuje martwe pola i znacząco podnosi bezpieczeństwo podczas pracy z ładowaczem czołowym, gdzie precyzyjna obserwacja osprzętu ma kluczowe znaczenie. Dodatkowo reflektory projekcyjne i mocne światła robocze LED zwiększają widoczność po zmroku, co pozwala pracować komfortowo przez cały rok.
● Interfejs: Dźwignie i przełączniki zostały rozmieszczone z myślą o minimalizacji ruchów operatora – pogrupowane tematycznie, tak aby funkcje związane z podobnymi zadaniami (takimi jak hydraulika zewnętrzna czy obsługa TUZ) znajdowały się w bezpośrednim sąsiedztwie. Dzięki temu zmiana ustawień jest szybka i intuicyjna, a czas reakcji operatora krótszy. Ergonomię stanowiska uzupełnia regulowana kolumna kierownicy, aktywowana jedną dźwignią, oraz wygodne rozmieszczenie joysticka ładowacza, który znajduje się w naturalnym zasięgu ręki. Całość tworzy środowisko pracy ograniczające zmęczenie i pozwalające zachować wysoką precyzję przez wiele godzin.
Rewolucja w sterowaniu: Jak Power Shuttle i sprzęgło w dźwigni odciążają operatora
Największy skok jakościowy w komforcie pracy, jaki oferuje KIOTI RX 8040, nie kryje się w kabinie, lecz w jego układzie napędowym, który eliminuje najbardziej uciążliwe, powtarzalne czynności wykonywane setki razy w ciągu dnia.
● Przekładnia Power Shuttle – natychmiastowa zmiana kierunku bez użycia sprzęgła
Zastosowany rewers elektrohydrauliczny (Power Shuttle) umożliwia zmianę kierunku jazdy z przodu na tył bez naciskania pedału sprzęgła. W pracy z ładowaczem czołowym, gdzie operator nieustannie wykonuje cykle nabierania i wysypywania materiału, oznacza to dosłownie setki ruchów nogą mniej każdego dnia. Rezultat: mniejsze zmęczenie, większa precyzja i płynność manewrowania, szczególnie podczas pracy na ograniczonej przestrzeni.
● Przycisk sprzęgła na dźwigni (Sprzęgło ręczne Power Shuttle)
W modelu RX8040 PRO wprowadzono „sprzęgło ręczne” (Power Shuttle) jako wyposażenie podstawowe. Jest to przycisk umieszczony na dźwigni, który pełni funkcję sprzęgła. Dzięki niemu operator może obsługiwać zmiany przełożeń (biegów) bez konieczności używania pedału sprzęgła.
System ten, uzupełniony o dźwignię Power Shuttle do zmiany kierunku jazdy (przód/tył), pozwala na pełną obsługę napędu – zarówno zmianę kierunku, jak i zmianę biegów – wyłącznie rękami. Znacząco podnosi to komfort pracy, ponieważ operator nie musi odrywać nóg od podłogi i przenosić ciężaru ciała.
RX 8040: Dane techniczne
Komfort pracy w RX 8040 połączono z wysoką wydajnością roboczą, dzięki której ciągnik sprawdza się w najbardziej wymagających gospodarstwach – od intensywnej pracy z ładowaczem po ciężkie zadania polowe.
| Parametr | Wartość |
| Moc silnika | 74,12 KM / 54,5 kW |
| Producent silnika | Kioti (Daedong, Korea) |
| Typ przekładni | Przekładnia 20×20 z rewersem elektrohydraulicznym Power Shuttle |
| Sterowanie sprzęgłem | Przycisk na dźwigni zmiany biegów |
| Maks. udźwig TUZ | 2928 kg |
| Hydraulika | RX8040: 2 sekcje (4 złącza) RX8040 PRO: 3 sekcje (6 złączy) |
KIOTI RX 8040 pokazuje, że komfort operatora jest bezpośrednio częścią wydajności maszyny. To ciągnik stworzony do intensywnej, codziennej pracy – zwłaszcza tam, gdzie liczy się precyzja, ergonomia i wielogodzinne operowanie ładowaczem.
Masz pytania lub chcesz dobrać odpowiednią konfigurację ciągnika? Skontaktuj się z doradcą: https://kioti.pl/kontakt/
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
- Co to jest rewers Power Shuttle i czym różni się od rewersu mechanicznego?
Rewers mechaniczny wymaga zatrzymania ciągnika oraz wciśnięcia pedału sprzęgła, aby zmienić kierunek jazdy. Rewers elektrohydrauliczny Power Shuttle, stosowany m.in. w KIOTI RX 8040, pozwala przełączyć kierunek przód/tył bez użycia sprzęgła, za pomocą manetki przy kierownicy. Jest to ogromne ułatwienie przy pracy z ładowaczem czołowym, gdzie operator wykonuje setki takich zmian dziennie.
- Jaki ciągnik wybrać do pracy z ładowaczem czołowym?
Do pracy z ładowaczem najlepiej sprawdza się ciągnik wyposażony w:
● rewers elektrohydrauliczny Power Shuttle lub przekładnię HST (hydrostatyczną),
● bardzo dobrą widoczność z kabiny,
● wydajną pompę hydrauliczną i joystick w standardzie.
Ciągniki takie jak KIOTI RX 8040 spełniają wszystkie te kryteria, dlatego są często wybierane do intensywnej pracy z ładowaczem.
- Co obejmuje 7-letnia gwarancja KIOTI?
Okres gwarancji na nowy ciągnik wynosi 7 lat, z czego pierwsze 24 miesiące jest to gwarancja pełna, natomiast kolejne 5 lat lub 5000 mth (w zależności co nastąpi pierwsze) dotyczy układu napędowego – czyli silnika, skrzyni biegów i mostów. Sprawdź 7-letnia gwarancja KIOTI.